隧道逃生管道对管材的要求

1.隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的量管道，管节长度根据现场情况来定可选用3m、6m、9m、12m长度管节，壁厚30mm，管节间可采用直径大于逃生管道直径的金属带孔抱箍连接，22mm宽.采用螺栓临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。

2.施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。

3.隧道逃生管道经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。

UHMWPE隧道逃生管道具有优异的综合性能，具有无可比拟的抗冲击、抗压强度、耐磨性、抗老化性、轻质、耐化学腐蚀、、、不粘等优点，被国外称为“神奇塑料”。因此，它在机械、运输、纺织、造纸、采矿、农业、化工等领域有着广阔的应用前景。

重量轻，仅为钢管重量的1/3左右，易于拆卸、组装和运输。

该管道具有韧性好、冲击强度高、受强外力冲击时的瞬时变形、吸收大量冲击能量、快速恢复原有形状等特点，为公路隧道施工应急救援提供了非常可靠的保证。

该管道环刚度高，抗压性能好，不易变形。公路隧道施工中发生塌方时，其承压能力和抗环境破坏能力远远大于普通管道。

隧道逃生管——【高分子量】，我公司生产的隧道逃生管是采用新型材料高分子量，而且管道颜色是更为醒目的橘红色管道，在隧道里面更为醒目。

此材料重量轻拆装和搬运方便；管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，能迅速恢复原形，不会断裂。

是 大力新型隧道施工逃生管道的好材料，淘汰了以往的钢管，这种新型的隧道逃生管比以往钢管管壁更光滑，摩擦系数仅为新钢管的1／6，大大提高了效率、缩短救援时间。