库体。钢板仓的仓体是由钢板仓仓顶、青岛李沧钢板仓仓壁和钢板仓仓底三部分组成。（1）：钢板仓仓顶。钢板仓仓顶是一个球缺体，下部和钢板仓环梁焊接相连。钢板仓的球缺体是骨架组成，1—3万吨钢板仓的每个球缺体都是由36架主梁、青岛李沧同城36道副梁组成；5—20万吨钢板仓的每个球缺体都是由54架主梁、青岛李沧本地54道副梁组成，主梁采用角钢焊接而成，副梁采用扁钢焊接而成；1—20万吨钢板仓的仓顶还有环梁，球梁是从钢板库库顶中心向外呈同心圆状分布，球梁的分布距离是每道环梁之间相隔1米，球梁是用扁钢焊接而成。钢板仓球缺体蒙皮钢板为：1—3万吨的蒙皮钢板厚度为4—6mm；5—20万吨的蒙皮钢板厚度为6—8mm。在球缺体的中心平台处是由槽钢把库顶大梁连在一起：1—3万吨所用的槽钢的型号为12—16；5—20万吨的槽钢型号为18—22。平台蒙皮钢板厚度：1—3万吨的钢板库为12—14mm；5—10万吨的钢板库为16—18mm。在平台中心处没有入料口，排气口（按除尘器）和库顶护栏。

钢板仓建设中的地基处理有哪些方法？ 钢板仓建设中的地基处理方法多样，以下是一些关键方法： 注浆加固法：通过高压注浆填充土层间空隙，增强地基整体稳定性，适用于地基土层坡度问题。 换填法：将不良土层替换为稳定性高的材料，如碎石、青岛李沧同城砂砾等，常用于处理特殊土质地基，如湿陷性黄土。 强夯法：利用强夯能量提高土层密实度，增强地基承载力，适用于处理松散砂土、青岛李沧当地粘性土等地基。 桩基加固：采用桩基或复合地基，如桩基加筏板基础，以分散并有效传递上部荷载，确保钢板仓结构。 综上所述，钢板仓建设中的地基处理方法需根据地质条件、青岛李沧附近荷载要求等综合考虑，选择科学合理的方法，确保地基处理效果。