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湖北一公司研制成:自循环磁动力发电机! 解决雾霾问题也许并不是不可能。12月8日上午10点,湖北积分淘新能源科技有限公司在武汉纽宾凯润丰国际酒店召开新能源发电机产品发布会。记者从会上获悉,该公司研发的“自循环磁动力发电机”或许能填补新型高清洁能源的一项空白。据该公司董事长王发刚介绍,该产品能持续数年不间断运转做功发电,同时不消耗任何石化能源,能替代目前的石化热能源。 “本产品技术利用大自然磁力能作为驱使发电机续运转的补充动力源、使发电机长时间不间断运转做功发电、而且不消耗任何石化能源,能代替人类依赖的石化热能源。”据该公司董事长王发刚介绍,该产品像太阳能、风能发电机的技术原理一样,均是利用大自然已有的能量进行转化发电。 在现场,记者发现,该机工作前,先用一个微型电源将该机启动,尔后发电机便借磁力能作为续运转的动力源进行发电(50Hz、~220V-380V),在演示现场,启动后的磁动力发动机可带动3根3千瓦的典钨灯管和一个4.5千瓦的电动机,切持续时间超过二十分钟。“我们研发的这个机器,节能效率高,使用寿命可以长时间不停运转15-20年。同时,不受任何地理条件和使用环境的限制。”王发刚说。 据介绍,该设备可向用电设备(照明、动力、加热、制冷等)长时间不间断输送高清洁电能,整个工作过程中不需输入任何化石燃料作动力(其动力能由大自然磁力源补给),发电机的驱动运转能耗成本为零。 据介绍,“自循环磁动力发电机”可广泛用于各种大中小型载重、公交、出租、家用汽车等作为动力使用。同时,还可供航天航空、学校等加热用电。“尤其供公共场所及抢险临时用电等庞大的能源需求消费市场。”王发刚说,该技术项目具有灵活机动的应用性和任意场所的普遍适应性,“大到重型工业用电,小到各行各业生产用电,微到千家万户家电用电。”王发刚认为,该产品具有很强的市场竞争优势。 记者了解到,该产品在整个运行过程中并不向外排放任何废弃废物,没有热排放和辐射源,达到节能、低碳、环保的目的。王发刚认为,推广该设备后可有效降低和改善燃烧石化能源发电做功后排放二氧化碳、二氧化硫及化学致癌物给地球和人类带来的热(温室)效应、雾霾天气等问题。



维曼机电设备(东莞市分公司)还拥有一支高素质、高技术、高水准的专业技术团队,秉承“品质优先,客户至上”的经营理念和“团结、开拓、务实、求精”的管理机制,凭借上乘的质量、优良的服务和良好的信誉,和众多企业达成良好的合作关系。不断进取,努力做好 发电机出租公司产品。


国内外柴油发电机组自动化控制技术的现状如何 一、引言 用今天的眼光看,柴油发电机组自动化控制的水平,国内国外已经不存在很大的差别,经过国内从事柴油发电机组控制的科研人员多年不懈地努力,我们今天终于可以挺直腰杆,自豪地讲,我们己经看到了世界先进水平,我们正在追赶世界先进水平, 我们将要赶上世界先进水平。那么,我们在哪些方面做出了进步?在那些领域还存在不足呢?回顾国内柴油发电机组自动化控制的成长经历,分析中国电信的发展对发电机组自动化控制的推动,比较国内外同行业的差距,紧跟国际自动化控制先进模式的步伐;我们沿着这条主线做一浅析,希望能能起到抛砖引玉的作用,对业内同行带来一定的启发。 二、回顾发展历程,分析国内柴油发电机组自动化控制现状 回顾国内柴油发电机组自动化控制的发展,大概可以划分为四个阶段: 1、以时间继电器和中间继电器为主构成的自动化控制系统,这种模式当时在同行业中非常普遍,而且也以相当的批量投向市场,突出的弱点是功能简单、结构复杂、维护调试困难、可靠性差,终没有得到用户的认可。 2、用分离电子元器件组成延时电路和逻辑判断电路来实现的自动化系统,这种模式相对于 种模式,有了很大的进步, 如果精心设计,提高工艺水平,应该能取得很好的效果。但是,在那个企业大而全的年代,每个企业各自为战,造成批量小、工艺落后、质量无法保证,所以这个阶段延续时间也较短。 3、随着改革开放,国外各种新鲜器件纷纷出现在国人面前,PLC(可编程序控制器)以性能稳定、方便灵活的优势迅速成为机组自动化控制领域的主力,时至今日仍有企业在应用。这种模式的优点相对于前两种较为明显,但也逐步显露出一些缺陷,如:外围电路复杂,需配置转速、电压等判断电路及供电电源、端口扩展继电器等器件;造价相对较高(带AD转换的PLC动辄上万元)。PLC是很可靠的,但它毕竟不是专门为我们这个行业而设计的,所以以 PLC为核心构成的柴油发电机组自动化控制系统注定是一个匆匆的过客,随着技术的飞速发展很快失去了优势。 4、控制系统功能模块化思路的出现,彻底解决了困扰发电机组控制领域的难题,这即是以专用控制器为核心构成的自动化系统,这些专用控制器为发电机组量身打造,集多种功能于一身,甩掉了复杂的外围电路,使自动化控制系统一下子变得简单了。 这些专用控制器大多采用了先进的微处理器及控制技术,可靠性和环境适应能力较PLC大大提高,同时,很多参数可以根据实际情况而设定,使用起来非常灵活。 目前,我们已经处在第四个阶段十余年了,这种模式的生命力,随着技术的发展显示了越来越强大的生命力,可以说这种控制系统功能模块化就是柴油发电机组自动化控制的现状。



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